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<blockquote data-quote="Popomo" data-source="post: 7422595" data-attributes="member: 280349"><p>A toi de voir ce qui est mieux pour toi, l'occasion tu peut avoir des gros frais comme la distribution, un turbo ou encore l'embrayage ou diverses pannes.</p><p></p><p>Alors qu'en LLD ou LOA tu part sur du neuf donc normalement pas de souci et garantie constructeur, sachant qu'en LLD tu paie même pas l'entretien (les vidanges par exemple) alors qu'en LOA il me semble que tu les paie.</p><p></p><p>Faut que tu pèse le pour et le contre de chaque type de contrat pour savoir ce qui te conviendra le mieux pour ta situation et tes envies.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Popomo, post: 7422595, member: 280349"] A toi de voir ce qui est mieux pour toi, l'occasion tu peut avoir des gros frais comme la distribution, un turbo ou encore l'embrayage ou diverses pannes. Alors qu'en LLD ou LOA tu part sur du neuf donc normalement pas de souci et garantie constructeur, sachant qu'en LLD tu paie même pas l'entretien (les vidanges par exemple) alors qu'en LOA il me semble que tu les paie. Faut que tu pèse le pour et le contre de chaque type de contrat pour savoir ce qui te conviendra le mieux pour ta situation et tes envies. [/QUOTE]
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