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<blockquote data-quote="Zbatatar" data-source="post: 6210113" data-attributes="member: 277621"><p>Pour ma part les igos.</p><p></p><p>Je vais bientôt récupéré ma moto, avec 800 € de frais de réparation, kit carénage refait, levier, câbles, guidon, je vais raccourcir ma chaîne rouge qui été trop grande.</p><p></p><p>Et pour bien reprendre, je vais faire passer la Derbi en 70.</p><p>Car je viens d'apprendre par mon beaux-frére qui m'a refait la moto de A à Z que je possédais un Pot Yasuni R3 Carrera, ainsi que mon moteur été enfaîte, préparé de A à Z, les carter aligné etc .. J'ai le vilo qui fais 20.000t/min, donc en gros j'ai un bloc moteur et un pot pour passez en 80.</p><p>Mais je vais évitez de faire des frais sur le carbu etc.. Je vais me mettre en 70 dés que le piston es mort, sois je le changerais sois je remets l'origine et la moto part en vente.</p><p></p><p>Je vous tiens au jus <img src="/images/smiley-pack/neo.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":neo:" title="Neo :neo:" data-shortname=":neo:" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/nNk5ZiK.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zbatatar, post: 6210113, member: 277621"] Pour ma part les igos. Je vais bientôt récupéré ma moto, avec 800 € de frais de réparation, kit carénage refait, levier, câbles, guidon, je vais raccourcir ma chaîne rouge qui été trop grande. Et pour bien reprendre, je vais faire passer la Derbi en 70. Car je viens d'apprendre par mon beaux-frére qui m'a refait la moto de A à Z que je possédais un Pot Yasuni R3 Carrera, ainsi que mon moteur été enfaîte, préparé de A à Z, les carter aligné etc .. J'ai le vilo qui fais 20.000t/min, donc en gros j'ai un bloc moteur et un pot pour passez en 80. Mais je vais évitez de faire des frais sur le carbu etc.. Je vais me mettre en 70 dés que le piston es mort, sois je le changerais sois je remets l'origine et la moto part en vente. Je vous tiens au jus :neo: [IMG]http://i.imgur.com/nNk5ZiK.png[/IMG] [/QUOTE]
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